氣囊式土壤容積測定儀
更新時間:2019-10-14
氣囊式土壤容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器,適用于現(xiàn)場測定zui大粒徑小于20mm的土的密度。用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102-2010),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡便。
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一、氣囊式土壤容積測定儀用途概述
是一種測定土的密度的試驗儀器,適用于現(xiàn)場測定zui大粒徑小于20mm的土的密度。用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102-2010),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡便。
二、氣囊式土壤容積測定儀技術參數(shù)
氣缸體積 | 5300cm3 | 檢測試坑尺寸 | φ150*200mm |
活塞行程 | 285mm | 手柄操作力 | ≤200N |
氣囊壓力 | 8kpa | 整機重量 | 5.2KG |
深度尺分辨率 | 0.01mm | 包裝規(guī)格 | 材質鋁合金 體積585×290×280 重量13kg |
外形尺寸 | φ255*640mm | ||
檢測誤差 | ≤1% | ||
容積常數(shù) | 活塞面積×0.1cm3/mm |
三、工作原理
是根據(jù)物理學的波義耳(Boyle)定律設計的;試驗時,用一定壓力,推動活塞將氣缸內的介質(空氣)向置于試坑內的氣囊中轉移,使氣囊膨脹緊貼試坑內壁;記錄量測裝置顯示的數(shù)據(jù),計算試坑的體積。
四、儀器構成
主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數(shù)顯深度尺、護坑環(huán)、踏板組成
三、工作原理
是根據(jù)物理學的波義耳(Boyle)定律設計的;試驗時,用一定壓力,推動活塞將氣缸內的介質(空氣)向置于試坑內的氣囊中轉移,使氣囊膨脹緊貼試坑內壁;記錄量測裝置顯示的數(shù)據(jù),計算試坑的體積。
四、儀器構成
主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數(shù)顯深度尺、護坑環(huán)、踏板組成
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